Com a primer avió de passatgers sense tripulació del món certificat per a operacions comercials (per exemple, amb l'aprovació de navegabilitat de la CAAC), l'EH216-S permet un desplegament comercial legal i escalable, eliminant les barreres de compliment per als operadors professionals.
Equipat amb un sistema d'alimentació, control de vol i detecció totalment redundant, canvia automàticament a mòduls de reserva en cas d'errors, oferint una fiabilitat de seguretat de vol superior al 99,99%, essencial per als serveis professionals de mobilitat aèria.
El seu disseny d'enlairament/aterratge vertical (VTOL) elimina la dependència de les pistes d'aterratge, cosa que permet una rotació ràpida (≤15 minuts per vol) i un desplegament flexible, augmentant la capacitat operativa diària per als operadors de transport urbà o turisme.
L'EH216-S permet un trànsit fluvial sense interrupcions i manté operacions estables i segures fins i tot en condicions meteorològiques adverses, salvaguardant un servei ininterromput per a la mobilitat aèria urbana comercial i les rutes escèniques transaquàtiques.
| Especificació | Detalls |
| Tipus | Multicòpter elèctric autònom d'enlairament i aterratge vertical de passatgers (eVTOL) |
| Certificacions | Primer mundial a obtenir el Certificat de Tipus (TC), el Certificat de Navegabilitat (AC), el Certificat de Producció (PC) i el Certificat Operacional (OC) per a eVTOLs de passatgers sense tripulació. |
| Longitud | 6,05 m |
| Amplada | 5,73 m |
| Alçada | 1,93 m |
| Capacitat de plegat | Braços plegables (per a emmagatzematge/transport compacte) |
| Velocitat màxima | 130 km/h |
| Velocitat de creuer | 90 km/h |
| Abast màxim | 30 km (bateria de liti-ió estàndard) | ~48 km (bateria d'estat sòlid d'alta energia, versió de prova 2024) |
| Temps de vol | 25 minuts (bateria estàndard) | 48+ minuts (bateria d'estat sòlid) |
| Altitud màxima de funcionament | 200 m (AGL) / 3.000 m (MSN) |
| Capacitat | 2 passatgers (càrrega útil màxima: 220 kg) |
| Propulsió | 16 motors elèctrics (EHM13850KV33) + 16 hèlixs de fibra de carboni (1,575 m de diàmetre) |
| Font d'alimentació | Totalment elèctric (bateria estàndard: S01-28000-000, 252 Ah; opció de bateria d'estat sòlid: densitat d'energia de 480 Wh/kg) |
| Temps de càrrega | ≤ 120 minuts (bateria estàndard) |
| Redundància | Sistemes de control de vol, energia i detecció completament redundants (els mòduls de còpia de seguretat s'activen perfectament en cas d'errors) |
| Navegació | Posicionament precís GNSS + planificació de rutes autònoma intel·ligent |
| Sistemes de seguretat | Monitorització a prova d'errors (desviament automàtic a aterratge d'emergència si es detecten anomalies) |